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汽車覆蓋件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸較大、表面質(zhì)量要求高、剛性高，如發(fā)動機(jī)罩、翼子板、前后圍板、頂蓋等，目前，汽車覆蓋件生產(chǎn)設(shè)備多使用液壓機(jī)沖壓成型，簡稱為：汽車覆蓋件成型液壓機(jī)_汽車配件成型油壓機(jī)，按照架構(gòu)類型有四柱液壓機(jī)和龍門框架式油壓機(jī)。常用的噸位有1500噸液壓機(jī)、2000噸液壓機(jī)、2500噸液壓機(jī)、3000噸液壓機(jī)和4500噸液壓機(jī)。
汽車覆蓋件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸較大、表面質(zhì)量要求高、剛性高，如發(fā)動機(jī)罩、翼子板、前后圍板、頂蓋等，目前，汽車覆蓋件生產(chǎn)設(shè)備多使用液壓機(jī)沖壓成型，按照架構(gòu)類型有四柱液壓機(jī)和龍門框架式油壓機(jī)。用于生產(chǎn)：
1、對稱且平面的覆蓋件。諸如發(fā)動機(jī)罩、前圍板、后圍板、散熱器罩和水箱罩等；
2、不對稱的覆蓋件。諸如車門的內(nèi)、外板，翼子板，側(cè)圍板等；
3、成雙沖壓的覆蓋件。成雙沖壓既指左右件組成一個便于成型的封閉件，也指切開后變成兩件的半封閉型的覆蓋件。
4、具有凸緣平面的覆蓋件。如車門內(nèi)板等；
5、壓彎成型的覆蓋件。
汽車覆蓋件的拉伸不同于不銹鋼的薄板拉伸機(jī)，而是拉伸、膨脹、彎折等的復(fù)合型拉伸。汽車覆蓋件沖壓成型工藝一般需要多種工序，如切割、拉深、修邊、翻邊、沖孔等工序，其中拉深是關(guān)鍵工序。常用的四柱液壓機(jī)和龍門框架式油壓機(jī)如下圖：
上圖結(jié)構(gòu)為汽車覆蓋件成型液壓機(jī)-四柱式液壓機(jī)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、四柱式結(jié)構(gòu)，剛性好、精度高、結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)適用；
2、液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，泄露點(diǎn)少、沖擊小、動作可靠，可有效的保護(hù)模具和設(shè)備的使用壽命；
3、專業(yè)油缸密封元件，可靠性強(qiáng)，壽命長；
4、導(dǎo)軌自動潤滑裝置，充分保護(hù)導(dǎo)柱，保持精度；
5、機(jī)電一體化安全裝置，如:油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等，有良好的安全性；
6、電氣系統(tǒng)采用PLC控制，可實(shí)現(xiàn)一鍵操作，工序簡單易操作；
7、可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延時功能；
8、根據(jù)不同工藝，工作壓力、行程可在一定范圍可調(diào)節(jié)，簡單易操作；
按照汽車覆蓋件沖壓成形的工藝，液壓機(jī)常選擇采用三梁四柱液壓機(jī)結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)在于：機(jī)身受力均勻，剛度好，變形小，抗偏載，多用于汽車覆蓋件薄板沖壓、拉伸、整形、翻邊、修邊沖孔等，一機(jī)多用，省效率高，節(jié)省成本投資。
上圖結(jié)構(gòu)為汽車覆蓋件成型液壓機(jī)-龍門框架式油壓機(jī)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1.龍門框架式油壓機(jī)具有更好的剛性、抗偏載性。龍門框架式油壓機(jī)將上下橫梁和立柱焊接在一起，避免汽車覆蓋件液壓機(jī)（龍門框架式油壓機(jī)）長期載荷下出現(xiàn)變形、偏載、金屬疲勞等問題；
2.汽車覆蓋件液壓機(jī)（龍門框架式油壓機(jī)）導(dǎo)向精度高。采用四角八面矩形軌或者X型斜面軌導(dǎo)軌，間隙可調(diào)、剛性好，可有效的消除機(jī)器熱膨脹對導(dǎo)軌間隙的影響，重復(fù)定位精度和平行精度可達(dá)0.1mm。
